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             公告型號 
             | 
            
             底盤品牌 
             | 
            
             底盤型號 
             | 
            
             發(fā)動機(jī)馬力 
             | 
            
             輪胎 
             | 
            
             整車尺寸(㎜) 
             | 
            
             罐體有效容積(m3) 
             | 
            |
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             JHL5251GJB 
             | 
            
             HOWO 
             | 
            
             ZZ1257N4347C 
             | 
            
             336、375 
             | 
            
             12/12R/11/11R 
             | 
            
             10240×2500×3990 
             | 
            
             14 
             | 
            |
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             JHL5250GJB 
             | 
            
             HOWO 
             | 
            
             ZZ1257N4048C 
             | 
            
             336、375 
             | 
            
             12/12R/11/11R 
             | 
            
             9590×2496×3990 
             | 
            
             12 
             | 
            |
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             核心配置 
             | 
            
             性能與應(yīng)用 
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             液壓泵、馬達(dá)選用進(jìn)口品牌:美國伊頓、海德勒。減速機(jī)選用:德國ZF、意大利邦飛利、意大利PMP。 
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             1、罐體內(nèi)采用雙螺旋葉片,密度適中,前錐度處增加門球式對稱攪拌板,罐口處加裝雙葉片及出料導(dǎo)向葉片,使出料更加均勻,速度更快。 
            2、罐體采用國內(nèi)首創(chuàng)埋弧焊接技術(shù),強度更加牢固外形更加美觀,罐體各連接部位為搭接結(jié)構(gòu)延長了使用壽命,封頭采用德國冷旋壓工藝技術(shù),外形圓滑美觀,封頭內(nèi)加裝六片加強板,使耐磨性能更強。 3、拌筒傾角低,使液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)使用壽命延長,副梁采用高強度方管,中部設(shè)有減振區(qū),在車輛滿負(fù)荷及路況不好時應(yīng)力及時釋放,使車輛重心降低行駛更加平穩(wěn)。 4、葉片采用二十余套模具壓制而成,確保了螺線曲線及螺旋角和螺旋距,實現(xiàn)了混凝土均勻混合攪拌。  | 
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